Ce am in rucsacul meu de bicicleta
Odata iesit in trafic, trebuie sa respectam regulile de circulatie, dar cum nici soferii nu le respecta, ne putem trezi foarte usor in situatii foarte periculoase. Cea mai intalnita situatie pentru mine a fost ceea in care, chiar daca teoretic avem prioritate de trecere, a trebuit ca eu sa fiu cel care incetineste sau opreste pentru a-mi salva biciclea si pielea. Din acest considerent trebuie sa fim cat mai vizibili in trafic prin culorile pe care le purtam, a luminilor si placutelor reflectorizante prinse pe bicicleta. Astfel, in cazul in care suntem acrosati de vreun Grabit & Furios, putem dovedi mai usor politiei ca era aproape imposibil sa nu fim observati si ca totul s-a intamplat cu rea intentie si ceafa groasa.
RUCSACUL
Este un model mai vechi The North Face de 20 litri, initial gandit pentru snowboarding. Are posibilitatea de integrade a unui sistem de hidratare intern gen Camelback dar eu nu sunt mare fan al unui astfel de sistem. Are doua compartimente – un buzunar in fata cu buzunare interne pentru acces rapid la diverse lucruri si un compartiment principal. Pentru mai multa vizibilitate in trafic atat ziua, cat si noaptea l-am modificat un pic prin atasarea unui panou din material portocaliu cu o banda reflectorizanta. Pe chinga de compresie de jos am atasat o lanterna mica cu led rosu care are functia de strobe. Pe laterale sunt prinse si 2 patratele reflectorizante pentru a putea fi observat si din lateral.
In compartimentul principal am:
VESTA REFLECTORIZANTA
Este dintr-o gama mai veche IKEA de produse dedicata biciclistilor.
CASCA
Este una mai ieftina dar care avea certificari de siguranta. Din moment ce la orice lovitura/cazatura trebuie obligatoriu sa inlocuim casca, am considerat ca nu are rost sa ma arunc la o cheltuiala prea mare, din moment ce este de “unica cazatura”. Initial era gri, dar am vopsit-o cu un spray cu vopsea in portocaliu, ati ghicit, pentru a fi reperat mai usor printre masini sau prin sant daca cineva nu are loc de mine pe sosea.
MANUSILE
Sunt fabricate de Fox Racing, ramase de pe vremea in care aveam KTM-ul meu de enduro. Sunt comode, au protectie pentru partea superioara a pumnului si permite mainilor sa respire foarte bine.
TRUSA MEDICALA
cuprinde un mimim de lucruri folositoare in caz de cazaturi care pot produce julituri, entorse, sangerari etc. Am scris mai devreme despre ce consider ca treubuie sa contina o trusa de prim ajutor, asa ca poti consulta cu incredere postarile respective.
OCHELARII
Am doua perechi – una cu lentile anti UV (de soare) si una cu lentile transparente. Pe inserat, in special vara, sunt multe musculite care ne bombardeaza ochii, si cum nu pot purta ochelarii de soare, cei cu lentile clare sunt perfecti pentru protectia impotriva insectelor si prafului.
In compartimentul din fata am:
LANTERNA FRONTALA
Cu toate ca am si pe ghidon un far, o lanterna purtata pe cap ne ofera lumina in directia dorita in timp ce intoarcem capul pentru a ne orienta si asigura, iar daca coboram de pe bicicleta avem asupra noastra sursa de lumina.
TRUSA DE REPARATII
O am cu mine mereu si aceasta cuprinde: 2 camere de schimb pentru ca este mai usor sa schimbi decat sa peticesti o camera, un set de petice + lipici special, mici leviere din plastic pentru demontat cauciucul, o cheie batraneasca cu diverse dimensiuni de hex-uri, fasete, bricheta BIC cu duct tape infasurat pe ea, 2 tooluri cu diverse functii de surubelnite si chei, 4 mini tubulare si intr-o punguta cu fermoar, diverse suruburi si piulite.
POMPA
Daca am facut pana sau niste extra aer ne-ar usura inaintarea pe asfalt, de nelipsit este o POMPA manuala care nu ocupa mult spatiu si nu ramane niciodata fara cartuse de aer comprimat.
DIVERSE
Mai am un carnetel + pix, MULTITOOL, un CUTIT mic, SERVETELE + GEL ANTIBACTERIAN si cateva PLICULETE DE ZAHAR primite ici-colo impreuna cu cafeaua.
HIDRATARE
Pe cadrul bicicletei am minim un BIDON DE APA. Iti recomand sa cumperi unul cu capac suplimentar de protectie impotriva prafului sau noroiului si pe interiorul capacului sa aiba o garnitura de cauciuc pentru a nu exista scurgeri de apa daca muti bidonul in rucsac si nu il tii vertical.